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进料装置
物料运输至港口如采用自卸卡车或装载机,建议选用轮胎式移动进料装置,为装船机平稳、环保、高效运行提供工作平台,实现物料的缓冲储存、稳流、提升的过程。该装置可以在任意位置自由移动,适用于输送各种块状、粒状等松散物料以及成件物品。包括行走机构、输送系统、防尘系统、配电系统等。
进料装置
01 产品概述

物料运输至港口如采用自卸卡车或装载机,建议选用轮胎式移动进料装置,为装船机平稳、环保、高效运行提供工作平台,实现物料的缓冲储存、稳流、提升的过程。该装置可以在任意位置自由移动,适用于输送各种块状、粒状等松散物料以及成件物品。包括行走机构、输送系统、防尘系统、配电系统等。
装船机进料口一般在输送带上方,位置很高,自卸卡车卸货时车厢后部位置很底;采用装载机虽然能将物料送到一定高度,但效率很差;装船机能力一般很大,要确保装船机的运行效率,须有多辆运输车为其供料,最大限度地提高系统的处理速度和使车辆定位延迟效应最小化,且具备稳流功能,保证连续、均匀、平稳地供料;自卸卡车每车二三十吨,要让车子迅速卸货,须提供缓冲储存装置;输送带水平段要有很大的强度,承受物料对进料装置的强烈冲击;进料装置与装船机要能有分有合,移动时要同步,具有移动的灵活性;该装置可以轻松迁移到其它港口处,从而提升设备的利用率;当输送有尘物料时,可配套高效的除尘设施。
该装置行走机构的行走轮采用轮胎模式,无须布置固定轨道,可移动到任意位置,使整个进料装置移动没有局限性;输送系统输送段设计为S形,在卸料处设计一水平段,用于储存物料;该段托板或托辊可抗较强的冲击;可通过变频调速调节喂料量,达到稳流目的;对于质量较轻的物料,设计加长的水平段,满足几辆车同时卸货;输送带下T形链板,既能协助承受一定的重量,消化吸收物料的冲击力,又能提高输送带的使用寿命;当输送有尘物料时,整个装置可设计为厢式,进料口处增加橡胶帘罩,顶部可加设除尘器;当进料车后厢较底时该装置尾部可加设过渡轨道,过渡轨道设计为折叠式。可输送多种类型材料,其装卸能力最大能达到600M3/小时;不需专门的固定设施,不必扩大基础设施。当不进行作业时,可以迁移所有的设备,对现存的港口运转影响极小。装置具有独立性,如果交易结束,可以自由的迁移,甚至转卖。强劲的二手市场有效保障其剩余价值从而减少投资风险;

02 结构特点

系统介绍
1.行走机构:行走机构采用外部牵引式驱动,由轮胎、轴和轴承等组成车轮组。
2.全保护装置、张紧装置及金属结构架等部分构成。输送带上镶嵌抗耐磨板。
3.过渡轨道:过渡轨道设计为折叠式。
4.防尘系统:整个装置为厢式,进料口处增加橡胶帘罩,顶部可加设除尘器。
5.牵引机构:牵引机构在进料装置的尾部,配套钓钩。
6.电气设备:由供配电部分、电机拖动部分、控制部分、照明部分、信号显示及安全信号保护等部分组成。
工作原理
自卸卡车从后部将物料倒入进料装置的水平段,该段可以储存一定的物料。
输送系统主体采用皮带机,设计为S形,爬升段根据物料特性设计为15-25度倾角。
采用变频调速控制输送量,让物料均匀、平稳的输送到下道设备的进料口。
可同时使用两台进料装置向一台设备进料,进料装置的水平段加长后,几辆车可同时向一台进料装置倒料,这样可确保下道设备的输送能力。


03 相关参数

地表给料机

(一)概述
散状、固体物料给料设备集成化和地表布置广泛运用于水泥、钢铁、冶金、焦化、港口等行业,相比于传统给料设备采用的钢制料仓或土建浇注料仓与板式给料机搭配使用的方式,我司设计制造的新型地表给料机允许装载机或自卸卡车直接卸料并输送到配套设备完成输送、堆高、装船等作业,不需要搭建平台,布置工艺灵活,避免物料的二次处理过程,极大的提高了作业效率,降低了投资成本。
(二)特征
装载机/卡车直接卸料,单次卸货量最大可达100吨;
无需土建和混凝土浇筑费用;
完整的机电系统集成;
可以提供中级存储和控制输送流量;
工作能力可达2000TPH;
模块化设计,减少工艺流程,安装、备件更换更方便;
建设周期短,可以移动重复使用;
系统布置简易,检修量小;
落料高度低,粉尘污染小,可自带收尘设备;
无需设计防雨棚和排水设备;
(三)应用范围
水泥、钢铁、电力、采石场、港口等行业;
港口装/卸船配套辅助;
公路卡车、装载机、火车等直接卸货;
(四)配置选项
进料宽度3米到6米;
多样的槽型、入料控制、防雷接地选项;
粉尘控制系统;
电子控制面板,适应客户多样性需求;
全方位的现场仪表。
地表给料机


装载机进料装置

(一)概述
装载机直接卸料并输送到配套设备完成输送、堆高、装船等作业,不需要搭建平台,布置工艺灵活,避免物料的二次处理过程,极大的提高了作业效率,降低了投资成本。

(二)特征及优点
装载机直接卸料,单次卸货量最大可达16吨;
完整的机电系统集成;
可以提供中级存储和控制输送流量;
工作能力可达2000TPH;
模块化设计,安装、备件更换更方便;
(三)应用范围
水泥、钢铁、电力、采石场、港口等行业;
港口装/卸船配套辅助;
装载机直接卸货;
(四)配置选项
进料宽度3米到6米;
多样的槽型、入料控制、防雷接地选项;
粉尘控制系统;
电子控制面板,适应客户多样性需求;
全方位的现场仪表。


自卸卡车进料装置

(一)概述
自卸卡车直接卸料并输送到配套设备完成输送、堆高、装船等作业,不需要搭建平台,布置工艺灵活,避免物料的二次处理过程,极大的提高了作业效率,降低了投资成本。

(二)特征及优点
自卸卡车直接卸料,单次卸货量最大可达50吨;
实现物料的缓冲储存、稳流、提升的过程。
完整的机电系统集成;
进料装置的水平段,该段可以储存一定的物料,实现中级存储和控制输送流量;
工作能力可达2000TPH;
模块化设计,安装、备件更换更方便;
(三)应用范围
水泥、钢铁、电力、采石场、港口等行业;
港口装/卸船配套辅助;
装载机直接卸货;
(四)配置选项
进料宽度3米到6米;
多样的槽型、入料控制、防雷接地选项;
粉尘控制系统;
电子控制面板,适应客户多样性需求;
全方位的现场仪表。